Personagens da Disney (in English Please)

Olá mais uma vez à você que acompanha o blog No mundo dos (M)ares.

Bem, como o título sugere, é hora de conhecer o nome dos personagens da Disney (Disney's characters) em inglês, que para surpresa de muitos, assim como eu, só os conhecia em português (rs). E se você está pensando em aplicar para trabalhar com eles é importante que os saiba um à um.

Então, segue abaixo o nome de alguns dos mais famosos, pois seria praticamente impossível colocar todos os filmes e desenhos da Disney aqui no blog. Existem centenas de filmes e desenhos que eles fizeram, então coloquei alguns aqui, dentre eles: Branca de Neve, A Pequena Sereia... Ops. Show White, The Little Mermaid... E por aí vai. Espero que se divirtam.

          Mickey Mouse and His Friends

   Snow White and The Seven Dwarfs

      Alice Adventures in Wonderland

                  Sleeping Beauty

       Beauty and The Beast

                               Goofy

              The Little Mermaid

    One Hundred and One Dalmatians

             The Lion King

                Peter Pan Adventures in Neverland

                       Tinkerbell

                     Disney Cars

                Lady and the Tramp

           Finding Nemo

                                  A Bug's Life

             Ratatouille

Donald duck and his nephews (Huey, Dewey and louie)

                     Pocahontas

                            Toy Story

                  Winnie The Pooh

                             Frozen

                 Mulan

                          Cinderella

                     Pinocchio

                              Hercule

                     Aladdin

                       Tarzan

                    Pirates of the Caribbean







 

      Chip and Dale (rescue rangers) 

Próximo destino Miami & Disney Wonder

Olá à você que acompanha o blog No mundo dos (M)ares. Seja bem vindo de volta.

Então, hoje eu vou falar um pouco sobre o meu tempo de espera para embarcar na Disney Cruise Line, assim como itinerário e sobre o navio em que irei trabalhar o Disney Wonder, my new home away from home a partir de 1° de fevereiro de 2015.

Bem, como vocês já leram em outros posts anteriores, eu apliquei para trabalhar na área do restaurante da DCL como Dining Room Server e recebi nesta segunda-feira, 12 de Janeiro, o nome do porto, a data e o navio em que vou embarcar. Ao todo o processo levou em torno de quatro meses, contando desde o primeiro dia em que eu enviei o e-mail ao agenciador (Patrick - Vhospitality) até o dia do embarque. Estarei viajando no dia 29 de Janeiro para Miami, Flórida, onde ficarei por três dias, quando então finalmente, ingressarei ao Disney Wonder.

Esse tempo de três dias que o tripulante permanece em Miami corresponde ao Disney Traditions que é oferecido aos novos funcionários do grupo Walt Disney. Em alguns casos há pessoas que ficam um pouco mais que três dias. Correponde à uma ambientação, pra que todos entendam as metas, ideais e objetivos futuros da empresa. Mas eu falarei sobre o Disney traditions depois.

Quanto ao navio, estou mega feliz por estar indo para o Disney Wonder, pois quero muito conhecer o Alaska, e esse é o único navio da Disney que faz Alaska. Além do que a rota dele é incrível demais, passará, dentre outros lugares, pelo Canal do Panamá, Califórnia, Hawaii e Mar do Caribe. Mal posso acreditar nisso. É um sonho mesmo essa Disney, não é? 

E sem mais delonga, segue o destino que eu irei conhecer à bordo do Wonder em 2015. Obrigado por me acompanharem nessa aventura.

01/02 - Miami, Flórida
02/02 - At Sea
03/02 - Cozumel, México
04/02 - At Sea
05/02 - Castaway Cay

06/02 - Miami, Flórida
07/02 - At Sea
08/02 - Grand Cayman, Cayman Islands 
09/02 - At Sea
10/02 - Castway Cay

11/02 - Miami, Flórida
12/02 - Castway Cay
13/02 - Nassau
14/02 - Key West, Florida

15/02 - Miami, Flórida
16/02 - At Sea
17/02 - Cozumel, México
18/02 - At Sea
19/02 - Castaway Cay

20/02 - Miami, Flórida 
21/02 - At Sea
22/02 - Grand Cayman, Cayman Islands
23/02 - At Sea
24/02 - Castaway Cay

25/02 - Miami, Flórida
26/02 - Castway Cay
27/02 - Nassau
28/02 - Key West, Florida

01/03 - Miami, Flórida
02/03 - At Sea
03/03 - Cozumel, México
04/03 - At Sea
05/03 - Castaway Cay

06/03 - Miami, Flórida
07/03 - At Sea
08/03 - Grand Cayman, Cayman Islands 
09/03 - At Sea
10/03 - Castaway Cay

11/03 - Miami, Flórida
12/03 - Castway Cay
13/03 - Nassau
14/03 - Key West, Florida

15/03 - Miami, Flórida
16/03 - At Sea
17/03 - Cozumel, México
18/03 - At Sea
19/03 - Castaway Cay

20/03 - Miami, Flórida
21/03 - At Sea
22/03 - Grand Cayman, Cayman Islands 
23/03 - At Sea
24/03 - Castaway Cay

25/03 - Miami, Flórida
26/03 - Castway Cay
27/03 - Nassau
28/03 - Key West, Florida

29/03 - Miami, Flórida
30/03 - At Sea
31/03 - Cozumel, México
01/04 - At Sea
02/04 - Castaway Cay

03/04 - Miami, Flórida
04/04 - At Sea
05/04 - Grand Cayman, Cayman Islands
06/04 - At Sea
07/04 - Castaway Cay

08/04 - Miami, Flórida
09/04 - Castaway Cay
10/04 - Nassau
11/04 - Key West, Florida

12/04 - Miami, Flórida
13/04 - At Sea
14/04 - Cozumel, México
15/04 - At Sea
16/04 - Castaway Cay

17/04 - Miami, Flórida
18/04 - At Sea
19/04 - Grand Cayman, Cayman Islands
20/04 - At Sea
21/04 - Castaway Cay

22/04 - Miami, Flórida
23/04 - Castaway Cay
24/04 - Nassau
25/04 - Key West, Florida

26/04 - Miami, Flórida
27/04 - At Sea
28/04 - Cozumel, México
29/04 - At Sea
30/04 - Castaway Cay

01/05 - Miami, Flórida
02/05 - At Sea
03/05 - Cozumel, México
04/05 - At Sea
05/05 - At Sea
06/05 - Cartagena, Colombia
07/05 - Panamá Canal (Cruising)
08/05 - At Sea
09/05 - At Sea
10/05 - At Sea
11/05 - At Sea
12/05 - Puerto Vallarta, México
13/05 - Cabo San Lucas, México
14/05 - At Sea

15/05 - San Diego, California
16/05 - At Sea

17/05 - San Diego, California
18/05 - Ensenada, México
19/05 - At Sea

20/05 - San Diego, California
21/05 - At Sea
22/05 - San Francisco, Califórnia
23/05 - At Sea
24/05 - At Sea

25/05 - Vancouver, Canadá
26/05 - At Sea
27/05 - Tracy Arm, Alaska (Cruising)
28/05 - Skagway, Alaska
29/05 - Juneau, Alaska
30/05 - Ketchikan, Alaska
31/05 - At Sea
01/06 - Vancouver, Canadá

Fim do percurso. Vancouver (Canadá) -> Rio de Janeiro (Brasil)

O temível Visto Americano para tripulantes, C1/D

Olá mais uma vez à você, que acompanha o meu blog. Seja bem vindo à mais uma postagem do No mundo dos (M)Ares.

Bem, exatamente como está escrito, no título, era o jeito que eu via este visto americano. Algo temível. Por esta razão, eu estava muito apreensivo. Também pondera, não queria ser reprovado e ter que pagar novamente a altíssima taxa que o governo americano cobra aos solicitantes de visto. Então, pesquisei muito na internet, antes, mesmo, de começar a preencher os meus dados no site para aquisição de vistos. E inclusive enquanto eu estava preenchendo, continuei a pesquisar. A verdade é que a maioria dos vídeos que eu assistia, só me assustavam ainda mais. E não havia qualquer motivo para eu estar temeroso. O visto foi muito mais fácil do que eu imaginei. Se eu te falasse que eu respondi umas duas perguntas, no máximo, e tive o meu visto concedido, você acreditaria? Então vamos ao meu processo.

No todo, os trâmites foram bem rápidos. Levaram doze dias desde a minha requisição no site até pegar o visto.  Eu dei entrada no dia 10/10, com o preenchimento do DS:160, que é o primeiro passo que os solicitantes de vistos devem dar. Logo após o preenchimento total deste formulário, eu paguei a taxa que eles cobram, hoje são US$ 160,00. Em seguida, eu agendei a minha ida ao CASV (Centro de Atendimento aos Solicitantes de Visto) para o dia 14/10. CASV é o local onde eles tiram uma foto tua e você concede as tuas digitais pra o visto. Se estiver vazio, esta etapa levará no máximo cinco minutos. De verdade, é bem rápido. E então, eu agendei a minha entrevista no consulado para o dia 16/10. É importante comentar que você deverá estar, no consulado, no máximo trinta minutos antes da entrevista, pois chegar muito cedo não adianta de nada, eles só permitirão a tua entrada, na hora agendada. Por exemplo: Se estiver marcado para 12:00pm, eles não te deixaram entrar antes disso. Existem filas do lado de fora do consulado e você terá que aguardar na fila do teu horário. No dia em que eu fui, ao consulado, estava bem cheio, tive que aguardar por quase quarenta minutos para ter a minha entrevista. Muito tempo, não?

                                
-- A tão temida entrevista no consulado.

Então, foi assim. Quando eu estava na fila, já do lado de dentro, mais me parecia a fila de um banco, diga-se de passagem, era possível ver e ouvir os outros solicitantes de visto sendo entrevistados. Foi mais ou menos assim. Exemplo:

Oficial: Para onde está viajando?
Solicitante: Nova York.
Oficial: Quanto tempo pretende fica lá?
Solicitante: Uma semana.
Oficial: Você trabalha com o quê?
Solicitante: Sou Professor.
Oficial: Visto concedido, aguarde no máximo dez dias para pegar o visto e passaporte.
Solicitante: Obrigado
Oficial: Próximo da fila.

Hã!!! Como assim!!??... Essa era a tão temida entrevista no consulado!!??... Eu não acredito que estava tão temeroso por isso. Além do que, até eu ter ido embora dali, não tinha visto ninguém ser reprovado, neste dia, é claro. Todos da fila foram aprovados, todos mesmo, sem exceções. E quando chegou a minha vez, não foi diferente.

Oficial: Boa tarde.
Eu: Boa tarde.
Oficial: Passaporte por favor.
Eu: Aqui está. E a carta da companhia também. O meu visto é para tripulante.
Oficial: Ok, só um minuto. (Permaneceu por alguns minutos digitando no computador)
Eu: Desculpe senhor, mas eu fui informado que poderia solicitar o visto B1/B2 também.
Oficial: Sim, você gostaria de solicitar?
Eu: Sim, por favor.
Oficial: Ok, só mais um minuto. (Permaneceu por mais alguns minutos digitando no computador) Esse navio também vai para as Bahamas?
Eu: Sim, Bahamas, México e Flórida, depois para o Canadá e Alaska.
Oficial: Uau, bem longe, né?
Eu: Bem, para quem estava na Noruega... O Alaska me parece perto. (rs)
Oficial: Ok. os seus dois vistos foram concedidos, aguarde no máximo dez dias para pegar o visto e passaporte.
Eu: Ok. Obrigado senhor, tenha um boa tarde.
Oficial: Por nada, igualmente.
             Próximo da fila...

E assim foi o meu " Temível visto americano para tripulante". Bem fácil, não? Detalhe, eu tinha levado documentos de uma vida toda e o cônsul não me solicitou nenhum deles. A verdade é que não há o que temer. Basta provar as razões pelas quais você está indo ao EUA e provar que não tem intensão de permanecer no país deles. Ter uma data de volta é algo de muita valia nestas horas. Embora, eu não tenha apresentado ao Cônsul qualquer data de retorno ao Brasil.

Sei que passada esta etapa, no dia 20/10, pra ser honesto, eu recebi um e-mail deles dizendo que eu já poderia retirar o visto. Então agendei para o dia 22/10 e fui ao CASV  para fazer a retirada do visto. Tem que levar um documento oficial com foto e imprimir uma página de confirmação de hora e data da retirada do passaporte e visto. Você consegue pelo site deles.

Outra dica para você, tripulante, é que na hora da entrevista você poderá solicitar ao Oficial, assim como eu fiz, o visto B1/B2, que são vistos de negócios e de turismo, respectivamente, para caso você queira gastar algum tempo a mais nos EUA, não tenha quaisquer problemas.

Portanto, esse foi o meu processo para tirar o visto americano e algumas dicas para que você vá bem no teus trâmites. Obrigado por ter lido e vejo você em um outro post.

A estrada que leva à Disney Cruise Line

Olá mais uma vez. Então, neste post de hoje, do "No mundo dos (M)ares", vou mostrar à você, leitor, o caminho que poderá te levar a ser um tripulante nos navios Disney. Ao menos foi o caminho que me trouxe até aqui. Vou passar, detalhadamente, cada momento do meu processo seletivo, para ajudar à você, que também sonha em ser um tripulante Disney Cruise Line, alcançar o teu sucesso.

 

Tudo começou quando eu ainda estava na Pullmantur e decidi que não queria fazer um outro contrato por lá. E isso não significa que a Pullmantur seja uma empresa ruim, muito pelo contrário, é uma companhia excelente. Adorei trabalhar para eles e tenho uma postagem que fala sobre o meu trabalho lá. Mas a razão é que eu tenho um objetivo de vida que vai além dos navios de cruzeiros, então tenho buscado agregar o máximo de experiência possível para alcançá-lo. E vejo a Disney como o meu próximo degrau nesta escada que me levará ao topo.

 

Pois bem, depois de ter o meu contrato terminado, na Pullmantur, eu recebi boas avaliações e carta de retorno. Tudo como eu havia desejado e planejado. 

 

Conselho, se você quer dar um passo além na tua carreira profissional, tem que dar o melhor desde já. Se quer respeito e reconhecimento profissional das empresas, então respeite e reconheça as empresas pelas quais você trabalha ou trabalhou.

Então, voltando à minha trajetória, quando eu cheguei de viagem a primeira coisa que eu comecei a fazer foi procurar por sites que oferecessem oportunidades para trabalhar na Disney. Procurei muito, mas muito mesmo, porém não tive êxito na busca. Foi quando, então, como naqueles momentos em que o destino te surpreende, uma amiga que trabalhou comigo na Pullmantur, me solicitou uma ajuda e me disse:

-"...Gabriel, eu preciso de sua ajuda, pois estou me cadastrando para trabalhar na Disney..."

Quando ouvi aquilo, mal pude acreditar. Detalhe, ela não sabia do meu interesse em trabalhar para eles. Só podia ser coisa dos céus, ops, dos mares, concorda? Então a perguntei como ela havia conseguido o site, pois eu tinha buscado muito na internet e não tinha encontrado. E ela me respondeu:

-" Conseguindo!"

Urgh!!... Enfim, não era exatamente a resposta que eu estava esperando, mas... Fazer o que, né? Eu só sei que ela tinha conseguido o e-mail de um recrutador da Disney, e eu estava mais próximo de cumprir com a meta que eu havia estabelecido à mim mesmo.

Acho necessário dizer que esse recrutador não é brasileiro, tampouco a sua agência no Brasil. Eles são de Mônaco na França. Por isso, o Resumé tem que estar em inglês.

Entrei no site deles e me cadastrei. E prontamente o recrutador entrou em contato comigo, um dia após a minha inscrição, para ser mais específico, e agendou uma entrevista para dois dias depois.

 

Lembro que, no dia da entrevista, eu estava muito  tranquilo. Tinha estudado  bastante  sobre a  Disney

e estava me sentindo confiante para responder a qualquer pergunta. Mas, quando foi se aproximando o momento da entrevista, exatamente uma hora antes do início, me bateu uma crise de insegurança... Vontade de desistir, antes mesmo de começar. Aquela minha confiança tinha ido embora de uma maneira inexplicável. Em poucos minutos os meus sentimentos tinham se transformado completamente. E o pior, de uma maneira negativa. Comecei a ouvir vozes de pessoas dizendo que a Disney era muito difícil e que os tripulantes não recebiam aprovação pra lá tão facilmente. Então pensei:

 

- "Melhor desitir agora, do que ouvir um 'Não' do entrevistador".

 

Mas então eu lembrei:

 

- O "Não" eu já tenho, estou indo buscar o "Sim" e caso eu seja reprovado, posso tentar de novo no futuro.

 

Embora eu soubesse que uma reprovação me abalaria muito, pois sou do tipo de pessoa que me recuso a não conseguir alcançar as metas que eu traço, sou determinado e luto até conquistar. Sei que em meio às inseguranças e pensamentos, foi se aproximando o momento da entrevista.

 

A entrevista é feita por Skype e acho desnecessário mencionar que ela se passa toda em Inglês. 

 

Foi quando então o entrevistador entrou e começamos a conversar. Expliquei a ele do meu trabalho na Pullmantur e da vontade que eu tinha em trabalhar para a Disney. 

 

Lembre-se que a Disney é muito detalhista na seleção de seus funcionários e assim também foi o meu entrevistador.

 

Logo após as apresentações ele me informou que eu deveria fazer um teste com mais ou menos dez questões. Pensei que fosse um teste em algum site da internet, mas quando eu observei, ele tinha uma questionário em suas mãos e iniciou uma sequência de perguntas relacionadas a International Food and Beverage (F&B). Sei que eu fui respondendo com tranquilidade e segurança. Parecia que não ia acabar, todas aquelas perguntas. Foi quando então, ele me disse que eu deveria seguir para a próxima fase do processo seletivo DCL (Disney Cruise Line) que consiste desta primeira entrevista, teste de conhecimentos de língua Inglesa (Marlins Test), ao qual o recrutador enviará um link com a senha de acesso ao site, e só então, a entrevista final com a entrevistadora da DCL.

Lembra daquela minha amiga?... Aquela quem me enviou o site para o cadastro do meu currículo... Então, ela infelizmente não foi aprovada. Triste, né? 

 

Mas, voltando ao meu caso, logo após a entrevista ele me enviou o link do teste pra que eu o fizesse, salvasse e reenviasse o resultado para ele. Só para que saiba, a pontuação mínima, que você deve atingir para receber aprovação, é 80%. E assim fui eu fazer o tal teste de inglês. Depois de ter conquistado um certificado da Cambridge English Language Assessment da Cambridge University e anos de cursinho de inglês, me sentia pronto para o desafio proposto. Contudo, me voltou a bater aquela mesma sensação que eu tinha tido antes da minha primeira entrevista. Algo muito estranho. Vontade de desistir e largar o processo. Alguma coisa sussurrava ao meu ouvido que eu já tinha a carta de retorno da Pullmantur, então não tinha porque estar tentando a Disney. Foi quando eu venci este obstáculo, depois de muitas tentativas, é claro. Lembro que eu abri e fechei o link do teste por muitas vezes. Eu o havia recebido na quinta-feira e só fui fazer o teste na madrugada de domingo pra segunda. Quando abria o site, sentia aquela sensação e pensava: "Depois eu faço." E assim foi por todo o fim de semana. Então naquela madrugada de domingo pra segunda, eu já não tinha mais tempo, pois deveria entregar o resultado do teste no mesmo dia, então eu o fiz, e recebi aprovação. Ufa, alívio.

Agora vamos falar um pouco sobre o teste. Bem ele consiste de cinquenta questões dentre elas: Listening e Oral Comprehension, Reading e English Grammar. Deve ser feito no máximo em trinta minutos.

Então, com a aprovação em mãos, eu a encaminhei para Mônaco. O agenciador prontamente me respondeu, marcando a minha entrevista final pra três dias depois. Preenchi os documentos necessários e enviei cópia dos meus documentos também. O agenciador me deu algumas dicas do que estudar e estar preparado pra perguntas do tipo: quantidade de barcos que a companhia possui, nome dos navios, restaurantes a bordo, itinerário, etc.  Estudei bastante naqueles dias que antecediam a entrevista final. Ele me enviou o link do site por onde a Disney faz a entrevista, pois eles não usam o Skype, e sim um outro site de vídeo conferência. Aguardei e confesso que estava um pouco nervoso, pois nunca havia usado este site, então tive medo de não saber usar os recursos disponíveis aos usuários ou simplesmente habilitar a webcam para o site. Estava lá, trinta minutos antes da hora marcada e tive uma entrevista de aproximadamente uma hora. A recrutadora foi muito gentil e me passou muita tranquilidade, tudo fluiu muito bem. Tivemos várias longas conversas, entre perguntas e respostas, e ao final estava certo da minha aprovação, pois ela disse:

-"... Gabriel, se você for aprovado, espero um dia poder conhecê-lo nos restaurantes dos nossos navios."

Então tive certeza da minha aprovação. Ela me pediu para avaliar o site em que fizemos a entrevista. E como eu estava super feliz, pois achava que tinha sido aprovado, coloquei tudo ótimo. E passados alguns minutos, o agenciador me enviou um e-mail confirmando a minha aprovação e me parabenizando por ter passado no processo final de seleção pra Disney Cruise Line.

Nossa!!! Aquele, sem dúvidas, foi um dos momentos mais marcantes e felizes de toda a minha vida. Poder trabalhar no mundo dos sonhos e das fantasias. Fazer parte do mundo que me proporcionou tantos momentos de felicidades quando eu era criança. Eu cresci assistindo os desenhos da Disney: Mickey e seus amigos, As Princesas, Aladin, Disney Channel, Disney Cruj (no SBT) e muitos outros. Eu agora faria parte daquele mundo. Atravessaria a tela da televisão e levaria ao mundo tudo aquilo que um dia eu senti, a alegria, a fantasia, o mundo do faz de conta totalmente idealizado... A satisfação não poderia ser maior.

 

Contudo no email dizia que estavam pendendentes os exames médicos, e eu teria que correr atrás disso, e ainda, o visto americano de tripulante, emitido pelos consulados dos EUA no Brasil. Logo, eu teria a missão de conseguir o meu visto americano C1/D, que é o visto de tripulantes e os exames, que era a parte mais fácil. Mas, isso é um assunto pra um outro post que eu criarei em breve. Então, vejo vocês lá.

 

 

Um novo rumo: Disney Cruise Line.

Olá a todos mais uma vez. Essa postagem do "No mundo dos (m)ares", de hoje, eu vou dedicar à Disney Cruise Line. Estarei trabalhando para eles nos próximos seis meses, e confesso que estou muito orgulhoso de mim mesmo. Com total certeza esse é o ápice da minha carreira profissional. Mas, espera um pouco. Quem é a Disney Cruise Line? Você conhece? Não conhece!!?? Gostaria de conhecer? Já ouviu falar? Nunca!!??... Então esse post é para você que não conhece ou, simplesmente, gostaria de conhecer um pouco mais sobre essa fantástica companhia de cruzeiro.  

 

Pois bem, a Disney Cruise Line surgiu em 1998 com o navio Disney Magic e tem como  seu atual presidente o Sr. Karl Holz, que já trabalha para a Disney há anos e está neste cargo desde 14 de Fevereiro de 2009. É uma empresa pertencente ao grupo "The Walt Disney Company" e que tem grande importância para este grupo, como também, para o mercado internacional de cruzeiros marítimos.

 

Atualmente, a companhia faz suas operações com quatro navio de cruzeiros, dentre eles: Disney Magic, Disney Wonder, Disney Dream e Disney Fantasy. Os dois primeiros são navios gêmeos e os menores da frota, com capacidade para 2.700 passageiros e 1000 tripulantes, aproximadamente, enquanto que os outros dois últimos, que são gêmeos também, e os maiores da família Disney, tem capacidade para 4.000 passageiros e 1500 tripulantes, aproximadamente.  

 

Segundo relatos dos blogs que eu li e dos vídeos que eu assisti, estamos falando de uma das melhores companhias de cruzeiro para se trabalhar, sejam eles nos quesitos, tratamento, alimentação, salário, vida a bordo, alojamentos ou acomodações, em disparada a Disney foi a empresa que mais me chamou a atenção ao ler e assistir aos comentários dos tripulantes que trabalham ou trabalharam para eles, no passado. Sem mencionar que estamos falando da Disney, a magia e o encantamento que esta empresa possui... É sem dúvidas, indiscutível.

 

 

Quando falamos ou pensamos em Disney, nosso pensamento é, inevitavelmente, arremetido a um mundo utópico de fascínio, paz e surrealismo, pensamentos totalmente idealizados. Logo, nos lembramos de todos aqueles momentos que tínhamos, tivemos ou temos com os desenhos, filmes ou produtos da marca. Enxergamos um mundo de sonhos em meio à realidade, enxergamos, ainda, o excesso de felicidade que eles promovem e fazem questão de transparecer a nós, funcionários, fãs e clientes do mundo todo. Além do que, também nos sentimos mergulhando em um mar de boas emoções em meio a uma explosão de sentimentos que essa empresa nos causa ou nos causou, em alguma fase de nossas vida. É praticamente impossível enxergá-la de outra maneira. A sensação mágica e alegria que estes personagens provocam nas pessoas é inexplicável.

 

Quanto à Disney Cruise Line, eles trazem todo este fascínio e encantamento, Disney, para o mar. Com rotas incríveis pelo USA, Canadá, Alaska, Mar do Caribe e Mar do mediterrâneo, na Europa, com shows  e momentos inesquecíveis a bordo dos navios da companhia.

 

Mas, eu não quero me prolongar mais. Acho que dá pra perceber que eu também sou um grande fã da Disney. E que também sinto tudo isso ao vê-la. Mas é isso, essa foi uma breve discrição da companhia de cruzeiro da Disney. Se você quer saber como eu fiz para chegar até aqui, leia, também, um outro post que eu tenho que se chama: "A estrada que leva à Disney". Lá eu explico a minha trajetória pra alcançar a Disney e dou detalhamento das etapas do meu processo seletivo. Desde já agradeço a todos por acompanharem o meu blog e os meus momentos. Espero por vocês lá.

 

A Noruega e o Fim do meu Primeiro contrato

 

Então pessoal como o título diz, esse foi o fim do meu primeiro contrato. O contrato encerrou neste domingo dia 10/08/2014. Foram quase sete meses a bordo do navio Empress da Pullmantur, seis meses e duas semanas pra ser mais específico. Bem... De tudo posso dizer que foi bem legal o contrato, agora que estou em casa descançado, digo isso fácil. Mas lá dentro do barco, a rotina é bem dura e os teus sentimentos ficam bem aflorados. Nos estressamos fácil, fácil.

 

Mas esquecendo um pouco a parte do estresse, até porque podemos nos estressar em qualquer emprego, o lado bom foi que eu conheci lugares incríveis e que nunca imaginaria ter conhecido. Essa sem dúvida é a melhor parte de trabalhar no mar, cada dia um porto diferente, consequentemente um país ou uma cidade diferente, e é lógico que você quer sair em todos os portos, quer admirar e se encantar com o que as cidades oferecem à você.

Imagina só, a começar pela Noruega, eu conhecia este país só por causa do bacalhau. Sabe aquele que quando chega na época do natal, todos comentam: "O bacalhau da Noruega." Vixe, então era assim que eu conhecia este país. Quando eu comecei a pesquisar no site da Pullmantur e criar o itinerário que eu iria fazer com o navio Empress, vi várias cidades  nesta tal "Noruega", "A do bacalhau", e pra mim eram só nomes escritos em um pedaço de papel, ou melhor dizendo, digitados na tela de um computador. Mas hoje não, sabe, hoje é diferente, eu conheço a Noruega de andar por lá. Ter ido a Flamm, Stravanger, Geiranger, Hellesylt, Alesund, Bergen e Trondheim foi fenomenal. Hoje esses lugares não são só nomes em uma tela de computador, eu conheço de verdade, conheço o seu povo, sua comida e fiz muitas comprar aí. Ops, espera aí. Muitas compras não. Até porque a Noruega é bem cara. É o país mais caro do Norte da Europa. 

          

Mas voltando... Flaam é incrível demais. Os Fiordes da Noruega... Uau. Até hoje, quando estou deitado na minha cama, me lembro dos momentos incríveis que eu tive lá. E essa foi só uma parte da Viagem, também estive no Mar Báltico, e passei por vários países para chegar até lá. Mas, isso é assunto para um outro post.
 

Itinerário Empress-Pullmantur 2014

Estou tão ansioso que estou escrevendo vários posts seguidos. É uma maneira de relaxar e descontrair um pouco, não que isso resolva, mas.... Enfim, para aqueles que querem saber, vou postar agora o itinerário do Empress-Pullmantur 2014, a partir do dia 26/01/2014. Vinte e oito semanas ou Cento e noventa e seis dias.

Está aí:

26/01/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

27/01/2014 - Itajaí, Santa Catarina - Brasil

28/01/2014 - Navegação

29/01/2014 - Montevidéu - Uruguai

30/01/2014 - Buenos Aires - Argentina

31/01/2014 - Navegação

01/02/2014 - Navegação

02/02/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

03/02/2014 - Itajaí, Santa Catarina - Brasil

04/02/2014 - Navegação

05/02/2014 - Montevidéu - Uruguai

06/02/2014 - Buenos Aires - Argentina

07/02/2014 - Navegação

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28/02/2014 - Navegação

01/03/2014 - Navegação

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11/03/2014 - Navegação

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15/03/2014 - Navegação

16/03/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

17/03/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

18/03/2014 - Itajaí, Santa Catarina - Brasil

19/03/2014 - Navegação

20/03/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

21/03/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

22/03/2014 - Itajaí, Santa Catarina - Brasil

23/02/2014 - Navegação

24/02/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

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26/03/2014 - Ilhabela, São Paulo - Brasil

27/03/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

28/03/2014 - Navegação

29/03/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

30/03/2014 - Ilhabela, São Paulo - Brasil

31/03/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

01/04/2014 - Navegação

02/04/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

03/04/2014 - Ilhabela, São Paulo - Brasil

04/04/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

05/04/2014 - Navegação

06/04/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

07/04/2014 - Ilhabela, São Paulo - Brasil

08/04/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

09/04/2014 - Navegação 

10/04/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

11/04/2014 - Ilhabela, São Paulo - Brasil

12/04/2014 - Búzios, Rio de Janeiro - Brasil

13/04/2014 - Navegação

14/04/2014 - Santos, São Paulo - Brasil

15/04/2014 - Rio de Janeiro, Rio de Janeiro - Brasil

16/04/2014 - Navegação

17/04/2014 - Salvador, Bahia - Brasil

18/04/2014 - Navegação

19/04/2014 - Recife, Pernambuco - Brasil

20/04/2014 - Navegação

21/04/2014 - Navegação

22/04/2014 - Navegação

23/04/2014 - Navegação

24/04/2014 - Praia, Ilha de Santiago - Cabo Verde

25/04/2014 - Navegação

26/04/2014 - Navegação

27/04/2014 - Santa Cruz da Tenerife - Espanha

28/04/2014 - Funchal - Portugal

29/04/2014 - Navegação

30/04/2014 - Lisboa - Portugal

01/05/2014 - Porto de Leixões - Portugal

02/05/2014 - La Corunha, Espanha,

03/05/2014 - Bilbao - Espanha

04/05/2014 - Navegação

05/05/2014 - Le Havre, Paris - França

06/05/2014 - Dover, Londres - Inglaterra

07/05/2014 - Ijmuiden, Amsterdam - Países Baixos

08/05/2014 - Bremerhaven - Alemanha

09/05/2014 - Navegação

10/05/2014 - Malmö -Suécia / Copenhaga - Dinamarca 

11/05/2014 - Wismar - Alemanha

12/05/2014 - Navegação

13/05/2014 - Nynäshamn, Estocolmo - Suécia

14/05/2014 - Helsínquia - Finlândia

15/05/2014 - São Petersburgo - Russia

16/05/2014 - São Petersburgo - Russia

17/05/2014 - Tallín - Estónia

18/05/2014 - São Petersburgo - Russia

19/05/2014 - São Petersburgo - Russia

20/05/2014 - Helsínquia - Finlândia

21/05/2014 - Nynäshamn, Estocolmo - Suécia

22/05/2014 - Navegação

23/05/2014 - Wismar - Alemanha

24/05/2014 - Malmö -Suécia / Copenhaga - Dinamarca

25/05/2014 - Navegação

26/05/2014 - Stavanger - Noruega

27/05/2014 - Bergen - Noruega

28/05/2014 - Flåm - Noruega 

29/05/2014 - Hellesylt - Noruega / Geiranger - Noruega

30/05/2014 - Ålesund - Noruega  

31/05/2014 - Trondheim - Noruega

01/06/2014 - Ålesund - Noruega

02/06/2014 - Hellesylt - Noruega / Geiranger - Noruega

03/06/2014 - Flåm - Noruega

04/06/2014 - Bergen - Noruega

05/06/2014 - Stavanger - Noruega

06/06/2014 - Navegação

07/06/2014 - Malmö -Suécia / Copenhaga - Dinamarca

08/06/2014 - Wismar - Alemanha

09/06/2014 - Navegação

10/06/2014 - Nynäshamn, Estocolmo - Suécia

11/06/2014 - Helsínquia - Finlândia

12/06/2014 - São Petersburgo - Russia

13/06/2014 - São Petersburgo - Russia

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14/07/2014 - São Petersburgo - Russia 

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16/07/2014 - Nynäshamn, Estocolmo - Suécia

17/07/2014 - Navegação

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20/07/2014 - Navegação

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27/07/2014 - Ålesund - Noruega

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29/07/2014 - Flåm - Noruega

30/07/2014 - Bergen - Noruega

31/07/2014 - Stavanger - Noruega

01/08/2014 - Navegação

02/08/2014 - Malmö -Suécia / Copenhaga - Dinamarca

03/08/2014 - Wismar - Alemanha

04/08/2014 - Navegação

05/08/2014 - Nynäshamn, Estocolmo - Suécia

06/08/2014 - Helsínquia - Finlândia

07/08/2014 - São Petersburgo - Russia

08/08/2014 - São Petersburgo - Russia

09/08/2014 - Tallín - Estónia

FIM DO PERCURSO, AQUI

Tallín (Estônia) --> Frankfurt (Alemanha) --> Rio de Janeiro (Brasil). De volta para casa.

Sites para trabalhar em cruzeiros.

Galera, para que vocês não fiquem por aí perdidos procurando, aqui estão algumas opções de site das principais agências de recrutamento daqueles que querem trabalhar em navio de cruzeiro. É só preencher o formulário.
Boa Sorte.

Infinity Brazil
http://www.infinitybrazil.com.br/inscreva_se.cfm

ISM BR
http://www.ismbr.net/cadastre.php

Rosa dos Ventos
http://www.rosadosventosbrasil.com.br/index.php/pt/area-do-candidato/cadastro-de-primeiro-embarque

New Crew
http://www.newcrew.com.br/cadastre-se/ ou cv@newcrew.com.br.

Portside
http://www.portsideagencia.com.br/candidatos/cadastrar

Ceceth
http://www.ceceth.com.br/curriculum/

Work at sea

 http://www.workatsea.com.br

Fatto Brazil

http://www.fattobrazil.com/

Tem algumas outras agências, porém essas são as que eu mais ouço falar.

Adeus ao antigo emprego.

Com a data de embarque se aproximando e os documentos todos em mãos, estava na hora de dar tchau ao velho emprego em terra. Aparentemente algo fácil, porém na hora de dizer adeus é que você sente o quão importante aquelas pessoas são para você. Se lembra de cada momento que esteve ali com eles, cada dia, cada momento, cada briga, alegria, tristeza, balada, barzinho etc... Então fica a saudade dentro do peito, em um lugar bem especial. Pois é preciso lembrar que você deve seguir em frente, rumo aos seus objetivos, e que sua vida não pode parar. Saber que uma nova etapa vai começar e terminar dentro de alguns meses e que provavelmente vai passar por essa mesma situação mais um vez, quando estiver desembarcando rumo ao Brasil novamente. Saber que é preciso ser forte, pois o trabalho é árduo e que é preciso muito amadurecimento e auto-controle para suportar seis meses afastado de todos e tudo aquilo que te faz sentir seguro. Pois terá que lidar com pessoas que nunca viu antes na vida. Pessoas de culturas diferentes da sua. Nível de stress alto e chefes de outras nacionalidades. Saber que não vai voltar para casa no final do dia... Conversar com aqueles velhos amigos acerca do seu dia entediante e estressante, ou daquela pessoa estúpida que cruzou o seu caminho. Da condução lotada que você pegou e teve que vir em pé, porque não tinha lugar para sentar. Pois é, durante um bom tempo você não terá isso. Seja bem vindo a bordo. Cabin 1501 Empress-Pullmantur.